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实验室连续发表2篇高质量综述论文


日前,以谢国琪副教授为第一作者、实验室主任李仁发教授为通信作者、联合中国汽车技术研究中心、腾讯、日本名古屋大学等专家学者撰写的综述论文“Recent Advances and Future Trends for Automotive Functional Safety Design Methodologies”在国际期刊IEEE Transactions on Industrial Informatics(IF=9.112)正式发表(2020年第9期)。该综述经过20多位审稿人的多轮严格审稿,最终获得所有审稿人认可并录用。该综述结合实验室近年来在汽车功能安全(包括功能安全性分析、功能安全保障、安全感知成本优化、安全关键多功能调度)所取得的成果与汽车工业实际发展,剖析了汽车功能安全设计方法的最新进展和未来趋势。

论文信息:Guoqi Xie, Yanwen Li, Yunbo Han, Yong Xie, Gang Zeng, Renfa Li, “Recent Advances and Future Trends for Automotive Functional Safety Design Methodologies,” IEEE Transactions on Industrial Informatics (TII), 26(9): 5629-5642, Sep. 2020.

论文链接https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/9026820


此外,以博士生吴武飞为第一作者(现已毕业并任职南昌大学)、李仁发教授、李克勤教授为通信作者、联合实验室学术骨干撰写的综述论文“A Survey of Intrusion Detection for In-Vehicle Networks”在国际期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems(IF=6.319)正式发表(2020年第3期)。该综述经过多位审稿人的多轮严格审稿,最终获得所有审稿人认可并录用。该综述结合实验室近年来在车用实时网络所取得的研究成果,从多个纬度全面地介绍了车载网络安全入侵检测的若干技术。

论文信息:Wufei Wu, Renfa Li, Guoqi Xie, Jiyao An, Yang Bai, Jia Zhou, Keqin Li , “A Survey of Intrusion Detection for In-Vehicle Networks,”  IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (TITS), 21(3): 919-933, Mar. 2020.

论文链接https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8688625

嵌入式与网络计算湖南省重点实验室坚持近20年的嵌入式与实时系统研究,适时跟进新技术新理论(CPS和物联网),坚持一个载体—车用嵌入式与实时系统,面向车用(车用嵌入式软件、车用实时网络),并落地前沿应用(车联网、智能网联汽车、自动驾驶)。实验室将进一步在车用嵌入式与实时系统领域开展更多系统性研究,并加强产业对接。



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